Znovuotevřením mostu Randklev byl obnoven železniční provoz na trati Dovre v Norsku

Znovuotevřením mostu Randklev byl obnoven železniční provoz na trati Dovre v Norsku
© Eivind Hamre / Bane NOR
Stane se tak po rozsáhlých opravách, které následovaly po zřícení mostu v srpnu 2023 v důsledku silných záplav způsobených bouří Hans.

Most Randklev na trati Dovre byl oficiálně otevřen, čímž bylo obnoveno důležité železniční spojení mezi Oslem a Trondheimem.

Bouře, která zasáhla Norsko v srpnu 2023, způsobila nebývalé škody, včetně zřícení středních mostních polí mostu Randklev do řeky Gudbrandsdalslågen. Základy mostu podemlela intenzivní záplavová voda, což vedlo k výraznému narušení provozu na trati Dovre, která je klíčovým koridorem pro osobní i nákladní dopravu.

V reakci na to zahájil norský provozovatel železniční infrastruktury, společnost Bane NOR, rozsáhlý projekt oprav. Poškozené mostovky byly odstraněny a převezeny na suchou zem pomocí 1 350tunového jeřábu, který je opravil. Současně byly vybudovány nové mostní pilíře, které lépe odolávají budoucím extrémním povětrnostním jevům. Cílem tohoto ambiciózního projektu bylo most nejen obnovit, ale také posílit proti podobným událostem v budoucnu.

© Kjetil Rolseth / Bane NOR
© Kjetil Rolseth / Bane NOR

Uzavření trati Dovre mělo dalekosáhlé dopady, protože si vynutilo odklon vlaků na neelektrifikovanou trať Røros a výrazně snížilo kapacitu nákladní železniční dopravy. Po znovuotevření mostu Randklev byl obnoven běžný provoz na trati Dovre, což by mělo zmírnit zatížení alternativních tras a obnovit efektivitu železniční dopravy v celém regionu.


Související témata

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejčtenější zprávy