V maďarském Fényeslitke byl otevřen logistický terminál East-West Gate řízený pomocí 5G

V maďarském Fényeslitke byl otevřen logistický terminál East-West Gate řízený pomocí 5G
@LinkedIn of East-West Intermodal Logistics

Terminál může odbavit až milion 20stopých kontejnerů (TEU) ročně, což z něj činí největší zařízení tohoto typu na kontinentu, pokud jde o teoretickou kapacitu a plochu.


Terminál East-West Gate (EWG) byl vybudován v maďarském městě Fényeslitke, nedaleko ukrajinsko-maďarských hranic, na křižovatce železničních tratí širokého a standardního rozchodu. Soukromě postavený terminál EWG byl dokončen za pouhý rok a díky nejmodernějším technologiím dokáže odbavit značnou nákladní dopravu.

Je vhodný pro nakládku nákladních vozidel a běžných silničních návěsů na železnici. Tím by se mohla významná část nákladní dopravy přesunout ze silnice na železnici, což by pomohlo dosáhnout cílů EU v oblasti klimatu. Železniční trať má také významnou kapacitu pro překládku zemědělských produktů a mohla by se stát největším železničním uzlem pro ukrajinský vývoz potravin. Očekává se, že od listopadu 2022 bude terminál schopen odbavit 800 tun obilí a 450 metrů krychlových slunečnicového oleje za hodinu. Tím se podle společnosti stane největším železničním uzlem pro ukrajinský vývoz potravin.

@Facebook of EWG Rail Zrt.
@Facebook of EWG Rail Zrt.

"Výstavbou East-West Gate se Maďarsko vrátilo na mapu mezinárodní železniční logistiky," řekl při slavnostním otevření vysílaném na YouTube János Tálosi, generální ředitel společnosti East-West Intermodal Logistics, a pokračoval: "Železniční terminál ve Fényeslitke, který umožňuje výměnu kolejí, byl postaven v rekordním čase a v současnosti je nejmodernějším přestupním terminálem v Evropě. Terminál, který zaměstná 500 lidí, bude mít kapacitu jeden milion kontejnerů ročně, což je dvojnásobek zařízení na hranicích Běloruska a Polska."

Společnost EWG je první společností v Evropě, která ovládá jeřáby na dálku pomocí technologie 5G. Terminál disponuje 41 metrů širokým a dvěma 28 metrů širokými obřími jeřáby na kolejnicích a také 20 metrů vysokým jeřábem na gumových pneumatikách. Jeřáby jsou vybaveny 20 kamerami s vysokým rozlišením, které mohou v reálném čase sledovat střed terminálu pomocí 5G, a pracovníci mohou na tomto železničním pracovišti řídit svou práci na dálku. Vše kontrolují z centrálního dispečinku pomocí živého přenosu ve vysokém rozlišení 5G. Privátní síť 5G, která je k tomu zapotřebí, vybudovala společnost Vodafone Hungary a síťové vybavení dodala společnost Huawei.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot