Na základě této dohody zahájí společnost Centralny Port Komunikacyjny (CPK) a španělský správce železniční infrastruktury, společnost Adif, společné vzdělávací programy a výměnu odborných znalostí v různých oblastech, včetně liberalizace železničního trhu, instalace vysokorychlostních tratí, modernizace systémů řízení železničního provozu a telekomunikační infrastruktury. Součástí spolupráce budou také technické konzultace zaměřené na další rozvoj polské železniční sítě se zaměřením na oblasti, jako je realizace systému střídavého napájení 25 kV a plánovací a projekční práce.
Toto partnerství navazuje na stávající vztahy mezi Polskem a Španělskem v oblasti rozvoje železnic, které byly zahájeny v roce 2021 na základě mezivládní dohody. V rámci této předchozí spolupráce byla vytvořena pracovní skupina zabývající se zaváděním vysokorychlostních vlaků a liberalizací trhu v Polsku v rámci čtvrtého železničního balíčku EU. Oba státy mají společné strategie pro zvýšení kapacity sítě, rozvoj železničních uzlů a instalaci a údržbu vysokorychlostních železničních výhybek, přičemž prioritou je efektivita a bezpečnost dopravy.
Dohoda slibuje, že společnost CPK rozšíří své znalosti v oblasti správy a údržby vysokorychlostních tratí, které jsou klíčové pro její ambiciózní projekt výstavby přibližně 2 000 km nových železničních tratí v Polsku. To zahrnuje studie proveditelnosti pro více než 1 500 km tratí, přičemž na více než 450 km tratí již probíhají projekční práce. Klíčovým bodem tohoto rozvoje je úsek Varšava - CPK - Lodž, který má být zprovozněn do roku 2028, což se bude shodovat s otevřením první etapy letiště CPK.