Modalink, společný podnik společností Lineas (70 %) a FS Logistix (30 %), byl slavnostně otevřen v antverpském terminálu Mainhub. Partnerství bude řídit provoz terminálu a rozšiřovat intermodální služby spojující Belgii s Itálií a jižní Evropou.
V areálu Mainhub v Antverpách se ročně odbaví až 200 000 kontejnerů, k dispozici je osm 700metrových kolejí a tři portálové jeřáby. Očekává se, že toto centrum, které se nachází uvnitř logistického klastru v přístavu Antverpy, bude sloužit jako kotva pro zvýšení kapacity na železnici mimo přetížené silniční koridory.
Společný podnik bude podporovat pět zpátečních letů týdně mezi Antverpami a Milánem s následnými spoji do Pomezie, Marcianise a Catanie. Společnost Modalink odhaduje snížení emisí o 13 000 nákladních vozidel ročně a více než 46 000 tun CO₂.
Generální ředitel společnosti Lineas Erik Van Ockenburg popsal tento podnik jako strategické pokračování zaměření operátora na hlavní trakční služby. Generální ředitelka společnosti FS Logistix Sabrina De Filippis poukázala na stabilní růst objemu od počáteční fáze a vyzdvihla terminály jako klíčový článek umožňující přechod na jiný druh dopravy.
Zahájení se zúčastnili političtí představitelé Belgie a Itálie, včetně italské velvyslankyně Federiky Faviové, která vývoj koridoru zasadila do kontextu současných geopolitických tlaků a odolnosti dodavatelského řetězce. Belgický ministr pro mobilitu Jean-Luc Crucke zdůraznil, že je třeba, aby vlády i nadále podporovaly spolehlivou evropskou nákladní železniční dopravu.
Společný podnik odráží rostoucí pozornost, kterou EU věnuje nákladní dopravě mezi severem a jihem, zejména mezi belgickými námořními branami a italskými vnitrozemskými terminály, kde se role železnice rozšiřuje v souvislosti s cíli týkajícími se přetížení a emisí, které vedou k přechodu na jiný druh dopravy.
