Trasa spojuje terminál Hobart společnosti BNSF v Los Angeles s terminálem Pearland poblíž Houstonu a zaměřuje se na časově náročné přepravy zboží mezi dvěma největšími metropolemi v zemi.
Intermodální alternativa k silniční nákladní dopravě
Služba je nabízena jako alternativa k tradiční dálkové kamionové dopravě a nabízí rychlejší přepravu a větší kapacitu na přímém železničním koridoru. Jejím cílem je také sloužit odesílatelům, kteří jsou v současné době závislí na přepravě z Dallasu-Fort Worthu do Houstonu, a to prostřednictvím průjezdného železničního spojení, které obejde nutnost sekundární silniční dopravy v Texasu.
Trasa využívá koridor společnosti BNSF Southern Transcon, jednu z hlavních tratí železnice ve směru východ-západ pro intermodální dopravu. Společnost uvádí, že tato nabídka je vhodná pro náklad, který vyžaduje rychlejší a předvídatelnější manipulaci než typické železniční varianty, a to při zachování nákladových výhod intermodální dopravy.
Konfigurace mezi svorkami
Tato zrychlená služba bude přepravovat kontejnery z Hobart Yard v Los Angeles - největšího intermodálního uzlu společnostiNSF na západním pobřeží - do Pearlandu, rostoucího intermodálního zařízení obsluhujícího trh v jihovýchodním Texasu. Společnost BNSF vytvořila nabídku na základě spolehlivosti a konkurenceschopných dodacích lhůt, aby podpořila plánování dodavatelského řetězce pro nákladní toky směřující na západ i na východ.
Toto rozšíření je důsledkem trvalé poptávky po efektivnějších železničních službách z jižní Kalifornie, zejména pro náklad směřující do oblasti pobřeží Mexického zálivu. Společnost chce novým jízdním řádem podpořit zákazníky, kteří se snaží přeorientovat logistické sítě na železniční dopravu, zejména v koridorech, kde dochází k přetížení nebo růstu nákladů na dálkovou kamionovou dopravu.
