Iniciativu společně realizovaly společnosti duisport logistics & port services gmbh (dlps), dceřiná společnost Duisburger Hafen, a Maxi Terminal Hamm.
V současné době je linka provozována dvakrát týdně - ve středu a v pátek - a v závislosti na poptávce je možný třetí odjezd v pondělí. Provoz vlaků zajišťuje společnost Captrain Deutschland. Trasa spojuje Maxi Terminal Hamm se dvěma intermodálními uzly v Duisburgu: Duisburg Gateway Terminal (DGT) a DUSS.
Podle poskytnutých informací má železniční spojení potenciál odstranit z regionálních silnic až 500 nákladních vozidel měsíčně. Tento přesun ze silnice na železnici je prezentován jako logistické řešení zaměřené na snížení pohybu nákladních automobilů s možnými dopady na emise a přetížení silnic.
Služba propojuje hospodářskou oblast Hamm, včetně vzdálenějších regionů, jako je Bielefeld, s intermodální logistickou infrastrukturou Duisburgu. Odtud se zákazníci mohou dostat do námořních přístavů v Antverpách a Rotterdamu a dále se napojit na kontinentální a mezikontinentální multimodální síť Duisburgu.
Marketing nového produktu řídí společnost dlps. Společnost dohlíží na rámec služeb v koordinaci s Maxi Terminal Hamm, přičemž toto spojení je součástí širší nabídky intermodální dopravy v Duisburgu.
Toto nové železniční spojení navazuje na rozvoj intermodálních služeb v Severním Porýní-Vestfálsku a posiluje železniční nákladní toky mezi vnitrozemskými a námořními přístavními terminály.
