VPS přebírá vnitřní železniční provoz v Mülheimu

VPS přebírá vnitřní železniční provoz v Mülheimu
© Salzgitter AG
Mülheim se tak vedle Salzgitteru, Peine a Ilsenburgu stal čtvrtou železniční lokalitou VPS.

Od začátku roku provozuje společnostVerkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH (VPS), dceřiná společnost společnosti Salzgitter AG, samostatně průmyslovou železnici v Mülheimu an der Ruhr.

Převzetí se týká 42 kilometrů vnitřní železniční infrastruktury spojující různé společnosti skupiny Salzgitter. Mezi ně patří EUROPIPE, MÜLHEIM PIPECOATINGS a Salzgitter Mannesmann Grobblech. Síť je využívána především pro vnitropodnikovou nákladní dopravu. Podle údajů společnosti se přibližně 99 % zboží společnosti Europipe přepravuje po železnici tímto vnitropodnikovým systémem.

Stránky dříve provozoval externí poskytovatel služeb. Po převedení provozního řízení nyní VPS přímo řídí všechny činnosti související s železnicí, včetně dispečerského řízení a údržby infrastruktury. Trať zůstává vyhrazena pro interní logistiku, ale je nyní začleněna do vlastní řídicí struktury skupiny.

Napojení na veřejnou železniční síť přes stanici Mülheim-Styrum zůstává beze změny. Tento uzel odbavuje příchozí a odchozí nákladní dopravu za branami závodu. Začlenění Mülheimu do systému VPS je součástí širšího logistického rámce, který zahrnuje také přístavní provoz v Salzgitteru, skladování a překládkové služby.

Společnost VPS uvádí, že v rámci logistické sítě skupiny ročně odbaví více než 43 milionů tun nákladu. Pobočka v Mülheimu rozšiřuje provozní působnost společnosti v rámci interní zásobovací a distribuční struktury společnosti Salzgitter.

Doprava na jiných místech:

Společnost Salzgitter přepravuje především rudu, uhlí, koks, vápno, aglomerát, surové železo, strusku, surovou ocel a ocelové polotovary a hotové výrobky.

Společnost Peine se zaměřuje na dodávky šrotu do elektrických oceláren a na přepravu surovin a hotových ocelových výrobků.

Cílem interní logistiky společnosti Ilsenburg je dodávat suroviny do válcovny těžkých plechů a odvážet hotové výrobky.


Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy