V počáteční fázi umožní infrastruktura a vozový park přepravu kontejnerů a přívěsů vlakem.
"Prozkoumali jsme možnost zavedení kombinované dopravy s různými dopravci - a zdá se, že je o ni zájem. Dostatečný základní objem by umožnil spuštění služby již v příštím roce. S rostoucí poptávkou bude možné kapacitu navýšit tak, aby odpovídala potřebám zákazníků. Kombinovaná doprava také velmi dobře podporuje cíle snižování emisí," říká Eljas Koistinen, senior viceprezident pro logistiku ve společnosti VR Transpoint.
Kombinovaná doprava bude zpočátku provozována z přístavu Vuosaari do Oulu. Mezi potenciální zákazníky patří dopravní společnosti, maloobchodní řetězce a lodní linky. Služba by také umožnila provozovatelům využívat železniční dopravu, což dosud nebylo možné.
"Kombinovaná doprava je řešením pro zvýšení konkurenceschopnosti ekologické železniční dopravy a jejího podílu ve Finsku. Naší vizí je vytvořit rozsáhlou intermodální síť mezi několika městy a v dlouhodobém horizontu dokonce najít řešení, které by umožnilo, aby se finské výrobky dostaly do střední Evropy po železnici," uzavírá Koistinen.
