První cesta návěsů začala v námořním přístavu Klaipéda, odkud dorazily na intermodální terminál v Kaunasu a poté pokračovaly do Kyjeva. Tato první zkušební jízda následovala po zářijovém oficiálním setkání LTG Cargo a ukrajinských železnic, které znamenalo společný závazek podporovat mezinárodní dopravní řešení.
Eglė Šimė, vedoucí společnosti LTG Cargo, zdůraznila význam této nové trasy: "V dnešních podmínkách může dopravní zácpa na této vzdálenosti na silnici trvat až dva týdny a více. Touto novou trasou chceme klientům poskytnout spolehlivý a rychlejší způsob přepravy bojů po železnici. Tímto způsobem můžeme návěsy s nákladem doručit zákazníkům až třikrát rychleji, než tuto trasu absolvuje silniční doprava."
Rozsah této trasy přesahuje přímé spojení Kaunas-Kyjev. Nabízí flexibilní možnosti dopravy, včetně spojení s námořním přístavem Klajpeda a přístupu do míst po celém Pobaltí. Všestrannost trasy umožňuje přepravu řady druhů nákladu, včetně hnojiv, PET granulí, soli, obilí, stavebních materiálů a různých potravinářských a nápojových výrobků.
Vjačeslav Jeromin, člen představenstva ukrajinských železnic, nastínil provozní cestu. Náklad na trase Kaunas-Kyjev budou odbavovat společnosti LTG Cargo v Litvě a LTG Cargo Polska v Polsku. Po dosažení hraničního bodu Medyka-Mostyska bude náklad přeložen z evropských do ukrajinských širokorozchodných vagonů na závěrečný úsek, na který dohlížejí ukrajinské železnice, do terminálu "Liski" v Kyjevě. Terminál usnadní další distribuci po Ukrajině po silnici.
