USDOT navrhuje pravidlo pro poskytování informací o nebezpečných látkách v reálném čase s cílem zvýšit bezpečnost nákladní železniční dopravy

USDOT navrhuje pravidlo pro poskytování informací o nebezpečných látkách v reálném čase s cílem zvýšit bezpečnost nákladní železniční dopravy
© Eddie Bugajewski on Unsplash

Návrh by vyžadoval, aby železnice udržovaly a aktualizovaly elektronické informace o přepravách nebezpečných materiálů v reálném čase, které by byly přístupné oprávněným pracovníkům záchranných složek.


Úřad pro bezpečnost potrubí a nebezpečných materiálů (PHMSA) amerického ministerstva dopravy vydal nový návrh, jehož cílem je zvýšit bezpečnost veřejnosti a minimalizovat dopady na životní prostředí zpřísněním předpisů upravujících poskytování informací o nebezpečných materiálech záchranářům při železničních nehodách. Navrhované pravidlo by vyžadovalo, aby železnice udržovaly a průběžně aktualizovaly přesné elektronické údaje o zásilkách nebezpečných materiálů v rámci vlakové soupravy a zajistily, aby oprávněný personál měl k těmto kritickým informacím přístup v reálném čase. Kromě toho by se od železnic vyžadovalo, aby tyto údaje proaktivně sdílely s místními prvními zásahovými jednotkami, jakmile se zjistí nebezpečná událost.

Ministr dopravy Pete Buttigieg zdůraznil důležitost bezpečné přepravy nebezpečných materiálů a prohlásil: "Náš návrh zvýší bezpečnost na železnici a pomůže chránit komunity v celé zemi tím, že bude vyžadovat, aby železnice udržovaly podrobné informace o vlacích přepravujících nebezpečné materiály v reálném čase."

Oznámení o navrhovaném předpisu (NPRM) by vyžadovalo, aby všechny železnice vytvářely v tištěné i elektronické verzi informace o sestavě vlaku v reálném čase pro zásilky obsahující nebezpečné materiály. Tyto informace by obsahovaly podrobnosti, jako je množství, poloha, původ, cílová stanice a kontaktní místo pro případ nouze na železnici.

Cílem navrhovaného předpisu je umožnit záchranářům na vyžádání přístup ke kritickým informacím o přepravách nebezpečných materiálů a proaktivní sdílení údajů, aby se mohli lépe připravit na rizika ještě před příjezdem na místo. Návrh je v souladu s mandátem Kongresu uvedeným v zákoně FAST Act a doporučením Národní rady pro bezpečnost dopravy (NTSB), které zdůrazňují poskytování elektronických informací o soupravách vlaků záchranářům reagujícím na nebezpečné události na železnici.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot