Moldavsko odděluje železniční infrastrukturu od státní železniční dopravní společnosti

Moldavsko odděluje železniční infrastrukturu od státní železniční dopravní společnosti
© Calea Ferata din Moldova
Úřady zdůrazňují, že toto opatření neznamená privatizaci, protože jak správce infrastruktury, tak dopravce zůstávají plně ve vlastnictví státu.

Vláda Moldavské republiky schválila reorganizaci státního podniku Calea Ferată din Moldova (CFM) a vytvořila novou akciovou společnost Moldova Railways – Passengers and Freight (Calea Ferată din Moldova – Pasageri și Marfă) se 100% státním podílem. Toto rozhodnutí odděluje správu železniční infrastruktury od činností v oblasti osobní a nákladní dopravy.

V rámci nové struktury zůstává železniční infrastruktura – včetně tratí, stanic, pozemků a pevných zařízení – veřejným statkem spravovaným státním podnikem CFM. Nově založená akciová společnost převezme provoz osobní a nákladní dopravy spolu s příslušnými kolejovými vozidly, aktivy a závazky.

© Calea Ferata din Moldova
© Calea Ferata din Moldova

Agentura pro veřejný majetek bude působit jako jediný akcionář Moldavských železnic – osobní a nákladní doprava a bude koordinovat proces reorganizace. Mezi její povinnosti patří schvalování rozvahy rozdělení a aktů převodu majetku, aby byla zajištěna ochrana státního majetku a veřejného zájmu.

Převod práv a povinností na novou společnost bude proveden výhradně na základě schválené rozvahy rozdělení. Převedeny budou pouze aktiva a pasiva přímo související s osobní a nákladní dopravou, a to v mezích přijatých aktiv. Aktiva a závazky související s infrastrukturou zůstávají ve vlastnictví státního podniku CFM.

© Calea Ferata din Moldova
© Calea Ferata din Moldova

Závazky budou rozděleny proporcionálně v závislosti na převáděných činnostech a aktivech. Povinnosti spojené s dohodami o refinancování a externím financováním budou zaznamenány samostatně, v souladu s právními požadavky a se souhlasem věřitelů, což umožní pokračování probíhajících investičních projektů.

Vláda uvádí, že oddělení infrastruktury a dopravních činností umožní jasnější účtování nákladů a výnosů v železničním provozu a přesnější hodnocení ekonomické výkonnosti. Osobní doprava se sociální funkcí bude i nadále podporována cílenými veřejnými prostředky, zatímco nákladní a osobní doprava budou spravovány odděleně od nákladů na infrastrukturu.

© Calea Ferata din Moldova
© Calea Ferata din Moldova

Reorganizace vychází z zákoníku o železniční dopravě a závazků, které Moldavsko přijalo vůči svým rozvojovým partnerům.


Související témata

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy