Norský celostátní program digitální signalizace dosáhl nového milníku s modernizací 100. vlaku na evropský systém řízení železničního provozu (ERTMS). Tato práce je součástí dlouhodobého projektu, jehož cílem je vybavit více než 350 vlaků a železničních vozidel palubními digitálními systémy řízení vlaků.
Modernizace se provádí v depech společnosti Alstomv Grorudu poblíž Osla a v Marienborgu poblíž Trondheimu. Program zahrnuje osobní vlaky, lokomotivy a vozidla pro údržbu kolejí a je realizován ve spolupráci se správcem infrastruktury Bane NOR, vlastníkem kolejových vozidel Norske Tog a provozovateli, včetně Vy Group a SJ Norge.
Dvě flotily již byly kompletně přestavěny: těžká údržbářská vozidla a záchranné lokomotivy provozované společností Bane NOR. Modernizované vlaky využívají odometrii nové generace se satelitním polohováním, která je navržena tak, aby spolehlivě fungovala v klimatických podmínkách Norska. Současná míra přestavby je přibližně tři až čtyři osobní vlaky za měsíc.
Cílem celostátního zavedení systému ERTMS je nahradit konvenční traťové zabezpečovací zařízení digitálním systémem, který podporuje vyšší kapacitu, lepší přesnost a dlouhodobou interoperabilitu s evropskou železniční sítí.
