Společnosti Hitachi Rail a Bane NOR uvedly do provozu nový elektronický zabezpečovací systém L90-5 v Hove, nedaleko Lillehammeru, na norské trati Dovre. Systém digitalizuje řízení výhybek, návěstidel a železničních přejezdů a podporuje tak spolehlivější a efektivnější provoz vlaků.
Řešení instalované ve stanici Hove umožňuje digitální řízení 42 výhybek, tří železničních přejezdů a 43 hlavních a vedlejších návěstidel, spolu s 59 detekčními body. Modernizací signalizační infrastruktury si projekt klade za cíl zvýšit provozní kapacitu pro osobní dopravu a zároveň zefektivnit procesy údržby.
Projekt čerpal z odborných znalostí společnosti Hitachi Rail z Norska, Německa a Rumunska a byl dodán v termínu, v souladu s normami požadovanými pro norskou železniční síť.
„Tento úspěch dokazuje, jak mohou technologické znalosti a mezinárodní spolupráce transformovat železniční provoz,“ uvedla Astrid van de Weijer, projektová manažerka Hove a generální programová manažerka SignAn ve společnosti Hitachi Rail. „Modernizací norské infrastruktury a umožněním inteligentnějšího provozu pomáháme vytvářet lepší cestování pro cestující a přispíváme ke snížení dopadu na životní prostředí.“
Norská železniční infrastruktura čelí rostoucím požadavkům na kapacitu, bezpečnost a udržitelnost. Uvedení do provozu zabezpečovacího zařízení v Hove je součástí širších snah o digitalizaci provozu, zvýšení odolnosti a podporu udržitelnějšího dopravního systému prostřednictvím inteligentnějšího řízení dopravy a modernizace infrastruktury.
