Ministerstvo energetiky USA (DOE) - Úřad pro jadernou energii (NE) zadalo společnosti ENSCO, Inc. zakázku na výrobu a testování prototypu osminápravového železničního vozu pro přepravu vyhořelého jaderného paliva a vysoce radioaktivního odpadu.
Jakmile bude zkonstruován prototyp nového železničního vozu "Fortis", bude společnost ENSCO usilovat o podmíněný souhlas výboru pro technické vybavení Asociace amerických železnic (AAR), aby mohla vůz co nejdříve začít používat pro přepravu radioaktivního materiálu.
"Náš tým vědců, inženýrů a partnerů bude spolupracovat na konstrukci prototypu vozidla a provede veškeré testy potřebné k získání souhlasu AAR pro použití vozidla k bezpečné a efektivní přepravě radioaktivních materiálů po celých Spojených státech," uzavřel Stevens," řekl Jeff Stevens, prezident společnosti ENSCO, Inc.
Podle DOE je komerční vyhořelé jaderné palivo baleno do kontejnerů o hmotnosti přibližně 80-210 tun, což překračuje hmotnostní limity pro přepravu nákladními automobily v USA. Proto je preferovaným způsobem přepravy kontejnerů do úložišť a skladů po celé zemi železniční doprava.
Společnost ENSCO bude spolupracovat se společnostmi Kasgro Rail Corporation, Oak Ridge Technologies a RailcarCo Corporation na dodávce prototypu kolejového vozidla Fortis a veškerého potřebného testovacího vybavení pro DOE. Většina testů bude probíhat v Centru dopravních technologií (TTC) v Pueblu ve státě Colorado.
