Přístup společnosti One Big Circle k monitorování železničních dep pomocí systému DepotMATE

Přístup společnosti One Big Circle k monitorování železničních dep pomocí systému DepotMATE
© onebigcircle.co.uk

Cílem tohoto inovativního projektu je revolučně zvýšit bezpečnost a efektivitu kontrol kolejových vozidel.


Rok 2024 znamená pro společnost One Big Circle významný krok vpřed při zlepšování možností sledování vlaků v depech. Cílem dvanáctiměsíčního projektu je vytvořit přenosný systém, který bude možné přizpůsobit každému partnerskému provozovateli, s potenciálem širší komerční dostupnosti do konce roku 2024. Na základě úspěšné nabídky v soutěži FOAK (First of a Kind), financované Ministerstvem dopravy a realizované Innovate UK KTN, bude tento malý a střední podnik se sídlem v Bristolu pokračovat v projektu DepotMATE (Multi-sensor Automated Train Examination). Tato iniciativa má změnit tradiční metody kontroly kolejových vozidel a poskytnout bezpečnější a efektivnější řešení.

Cílem systému DepotMATE je řešit problémy spojené s kontrolami kolejových vozidel v depu, které se často provádějí v nebezpečném prostředí a vyžadují manuální zásahy. Projekt se ve spolupráci se společnostmi Transport for London (TfL), Colas Rail a East Midlands Railway (EMR) zaměřuje na vývoj lehkého multisenzorového inspekčního systému. Tento inovativní přístup usnadní inspekce na dálku tím, že zachytí kritická termografická, akustická a video data z kolejových vozidel, čímž se výrazně sníží potřeba ručních kontrol na trati.

Integrace systému DepotMATE s platformou AIVR (Automated Intelligent Video Review) společnosti One Big Circle umožní pracovníkům dep a manažerům vozového parku přístup k informacím a snímkům v reálném čase, což zvýší bezpečnost a efektivitu údržby. Mark Coney, vedoucí oddělení Fleet Engineering společnosti EMR, zdůraznil potenciál projektu pro zlepšení služeb vozového parku a jeho škálovatelnost pro širší využití.

Modely umělé inteligence vyvinuté prostřednictvím systému DepotMATE automatizují detekci závad a problémů, jako jsou například přehřátá ložiska kol, a zefektivňují tak proces kontroly. Očekává se, že tato technologie podpoří rozhodování o prediktivní údržbě a přispěje k bezpečnému a efektivnímu provozu železničních vozidel.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot