duisport a přístav Antverpy-Bruges chtějí zřídit vysokofrekvenční kyvadlovou železniční dopravu pro přepravu vodíku.

duisport a přístav Antverpy-Bruges chtějí zřídit vysokofrekvenční kyvadlovou železniční dopravu pro přepravu vodíku.
@Andreas Endermann / duisport.de

Vysocí představitelé společnosti duisport a přístavu Antverpy-Bruges podepsali dohodu o dlouhodobé spolupráci. generální ředitel společnosti duisport Markus Bangen a Jacques Vandermeiren, generální ředitel přístavu Antverpy-Bruges, potvrdili partnerství za přítomnosti vlámského premiéra Jana Jambona.


Jádrem dohody je rozšíření spolupráce v oblastech přechodu na energetiku, železničního a vnitrozemského spojení a přístavní infrastruktury. Všechny tři oblasti mají mimořádný význam pro spolehlivé zásobování průmyslu a stabilizaci dodavatelských řetězců mezi Německem a Belgií i v rámci Evropy.

Evropský energetický systém se bude stále více zaměřovat na udržitelné zdroje energie, přičemž klíčovou roli budou hrát ekologické vodíkové nosiče. Vývoj řešení pro dovoz, skladování a distribuci zeleného vodíku v různých formách je proto jedním z hlavních strategických pilířů spolupráce mezi oběma přístavy. Cílem je vybudovat mezinárodní dodavatelský řetězec vodíku, v němž se oba partneři stanou ústředními vodíkovými uzly pro Evropu.

K dosažení tohoto cíle chtějí společnost duisport a přístav Antverpy-Bruges kromě plánovaných potrubních spojů zavést také vysokofrekvenční kyvadlovou železniční dopravu a vytvořit železnici jako "pojízdný plynovod". Rozšíření vnitrozemské sítě, podpora udržitelných multimodálních dopravních spojení a soustavný přechod na ekologicky šetrné druhy dopravy jsou pro realizaci energetické transformace podstatné.

Pro společnost duisport je spolupráce s přístavem Antverpy-Bruges dalším krokem v rozšiřování její budoucí sítě. Podobné dohody již byly uzavřeny s přístavy Rotterdam a Amsterdam v květnu a červnu tohoto roku.

"Naše přístavy hrají ve svých regionech klíčovou roli jako přední logistická a průmyslová centra a jsou již propojeny různými multimodálními spoji. Na pozadí současných globálních výzev je jen logické, že trvale posilujeme naši evropskou partnerskou síť a ještě těsněji spolupracujeme," říká generální ředitel společnosti duisport Markus Bangen.

Jacques Vandermeiren, generální ředitel přístavu Antverpy-Bruges, dodává: "Abychom mohli uskutečnit ambiciózní plán klimaticky neutrálního kontinentu, musíme evropskému průmyslu zajistit spolehlivý a bezpečný přístup k obnovitelným zdrojům energie. Dovoz, přenos a distribuce zelených molekul potřebují krátkodobá, střednědobá a dlouhodobá řešení. Zásadní význam pro uskutečnění této změny bude mít vytvoření robustního multimodálního systému dodávek. A my jsme rádi, že duisport a přístav Antverpy-Bruges za tímto účelem spojují své síly."

Vzhledem k tomu, že oba přístavy usilují o klimatickou neutralitu do roku 2050, je součástí společné dohody také vývoj přístavních manipulačních zařízení šetrných k životnímu prostředí.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot

Nejčtenější