Kalifornská státní dopravní agentura (CalSTA) a Caltrans podepsaly se společností Stadler pevnou smlouvu na čtyři vlaky na vodíkový pohon. Kromě toho existuje možnost pořídit v případě potřeby až 25 dalších vlakových souprav.
Základ spolupráce mezi společností Stadler a dopravním úřadem okresu San Bernardino (SBCTA) byl položen během veletrhu InnoTrans 2022.
Po testech ve Švýcarsku a USA potvrdil vodíkový vlak společnosti Stadler svou výkonnost a spolehlivost. V důsledku toho se CalSTA a Caltrans rozhodly pokračovat ve spolupráci se společností Stadler a postoupit do další fáze: zavedení vyvinutého modelu SBCTA se zvýšenou přepravní kapacitou.
Na rozdíl od Evropy, kde získávají oblibu bateriové vlakové soupravy FLIRT, se zdá, že FLIRT H2 je úspěšnější v USA s omezenou elektrifikací. Kalifornie stojí v čele dekarbonizace americké železnice, a to zavedením nových emisních předpisů pro lokomotivy, elektrifikací nových tratí nebo plány na vysokorychlostní železnice.
