LTG Link získá 15 vlaků od společnosti Stadler
© Stadler

Litevský železniční provozovatel LTG Link podepsal se společností Stadler smlouvu na výrobu patnácti elektrických (EMU) a bateriových (BEMU) motorových jednotek z produktové řady FLIRT.


Rámcová smlouva mezi litevským dopravcem a společností Stadler byla podepsána 21. června 2023 a zahrnuje nákup až 54 bateriových a elektrických vícenásobných jednotek. V první výzvě bude dodáno 15 vlaků FLIRT:

9 pětivozových meziměstských elektrických jednotek bude dlouhých 93 m, pojmou 200 cestujících (z toho 16 v 1. třídě), 14-30 jízdních kol a budou mít na palubě bistro.

© Stadler
© Stadler

Zbývající vlaky z původní pevné objednávky budou tvořit 6 třívozových bateriových elektrických jednotek. Budou mít délku 65 metrů, pojmou až 128 cestujících, 6-30 jízdních kol a automaty na občerstvení. Ty nahradí současnou flotilu provozovaných dieselových vlaků bezemisní alternativou.

© Stadler
© Stadler

Smlouva zahrnuje desetiletou technickou podporu a poskytování náhradních dílů, počínaje dodáním posledního vozidla.

Volitelná vozidla zahrnují:

  • 13x meziměstské EMU
  • 15x jednotky BEMU s dosahem 100 km
  • 11x jednotky BEMU s dosahem 70 km

Linas Baužys, ředitel společnosti LTG Link, která se zabývá osobní dopravou, řekl: "Poprvé v Evropě se budou vyrábět vlaky na baterie přizpůsobené drsným klimatickým podmínkám a širokorozchodným železnicím."

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot