Společnost MÁV plánuje pořízení 35 dvoupodlažních elektrických jednotek InterCity za pomoci uvolněných prostředků z fondů EU

Společnost MÁV plánuje pořízení 35 dvoupodlažních elektrických jednotek InterCity za pomoci uvolněných prostředků z fondů EU
© MÁV Csoport
Dávid Vitézy, maďarský odborník na dopravní politiku a bývalý státní tajemník pro dopravu, uvedl, že vlaky by mohly být uvedeny do provozu od roku 2029, pokud bude výběrové řízení zahájeno ještě letos.

Společnost MÁV plánuje pořídit nejméně 35 nových elektrických jednotek InterCity poté, co Maďarsko získalo přístup k finančním prostředkům EU v rámci dohody v hodnotě 16,4 miliardy eur.

Plánovaná vozová souprava by se skládala z dvoupodlažních elektrických jednotek InterCity. Podle Vitézyho by její kapacita zhruba odpovídala asi 200 stávajícím vozům InterCity, což by společnosti MÁV umožnilo realizovat rozsáhlý program obnovy vozového parku pro dálkovou osobní dopravu.

Vlaky jsou určeny pro hlavní maďarské koridory InterCity, včetně tras Budapešť–Debrecín–Nyíregyháza–Miskolc, Budapešť–Szeged a Budapešť–Pécs. Vozy by měly být klimatizované a bezbariérové.

Vitézy spojil tuto zakázku s přístupem Maďarska k fondům EU a uvedl, že toto financování umožní vládě obnovit nákupy nových dálkových kolejových vozidel po několika letech, během nichž nebyly zadány žádné nové objednávky na vlaky InterCity.

Kritizoval také dřívější pozastavení objednávky vlaků InterCity u společnosti MÁV na konci roku 2022 a současné problémy v provozu připsal nedostatku kolejových vozidel a omezené dostupnosti stávajících vagónů.


Související témata

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy