Objednávka rozšířila flotilu lokomotiv společnosti Siemens na 106 lokomotiv, z toho 88 Vectronů a 18 Smartronů. Slavnostní podpis smlouvy se uskutečnil během veletrhu Transport Logistic 2025 v Mnichově.
Dvanáct z nově objednaných lokomotiv spadá pod rámcovou dohodu podepsanou v únoru 2024, zatímco zbývajících deset bude spolufinancováno z polského Národního programu obnovy, který spravuje Centrum pro dopravní projekty EU. To znamená, že po několik prvních let jejich nasazení budou muset být využívány pro intermodální dopravu.
Očekává se, že vícesystémové lokomotivy Vectron budou uvedeny do provozu v letech 2025 až 2026. Technické specifikace zahrnují výkon 6,4 MW v režimu střídavého proudu a 6,0 MW v režimu stejnosměrného proudu. Všechny jednotky budou vybaveny systémem ETCS Baseline 3 a jsou určeny pro přeshraniční provoz v řadě evropských zemí, včetně Polska, Německa, Rakouska, České republiky, Slovenska, Maďarska, Slovinska, Chorvatska, Srbska, Nizozemska, Rumunska a Bulharska.
Tato objednávka zvyšuje celkový počet závazků společnosti CARGOUNITvůči společnosti Siemens Mobility na více než sto lokomotiv. Polská leasingová společnost kolejových vozidel, která zahájila spolupráci se společností Siemens v roce 2018, může rozšířit svůj vozový park Siemens na více než 150 lokomotiv v závislosti na plném využití opcí ve stávající smlouvě.
CARGOUNIT je v současnosti největší soukromou leasingovou společností kolejových vozidel ve střední a východní Evropě a největším vlastníkem lokomotiv Siemens v Polsku. Mezi její zákazníky patří provozovatelé působící v nákladní i osobní dopravě.
Vozidla budou udržována v rámci servisní sítě společnosti Siemens, která zahrnuje zařízení v Polsku.
