Lokomotiva ELASMO, modernizovaná v rámci rumunského Národního plánu obnovy a odolnosti (PNRR), absolvovala zkoušky na trase mezi bukurešťským nádražím Băneasa a Pasărea za účasti zástupců Evropské komise a rumunských úřadů, informuje Profit.ro.
V rámci testovacího programu lokomotiva táhla 16 osobních vozů na trase Bukurešť - Cernavodă a demonstrovala provozní schopnosti svého asynchronního elektrického trakčního systému. Projekt modernizace zahrnuje integraci centrálního řídicího systému vyvinutého společností RELOC Craiova spolu s modernizovanými trakčními motory typu 060 EA1 CA.
Lokomotiva ELASMO je jednou z 19 jednotek, které procházejí modernizací, přičemž hodnota projektu činí 91,1 milionu eur. Součástí zakázky, která byla zadána ve veřejné soutěži, jsou i služby údržby v hodnotě 47,5 milionu eur.
Závod společnosti RELOC v Craiově má za sebou téměř šedesátiletou historii konstrukce, výroby a modernizace kolejových vozidel. Cílem současného programu je prodloužit životnost stávajících lokomotiv a zároveň do nich začlenit aktualizované technologie, aby splňovaly provozní normy.
