Společnost SJ uvedla do provozu první modernizovaný patrový vlak Alstom X40, který je součástí programu generální opravy v polovině životnosti.
Řada X40 je v provozu již 20 let a na švédských železnicích překonává velké vzdálenosti. Cílem modernizace je zachovat jejich provozní životaschopnost prostřednictvím modernizace vybavení pro cestující a technických prvků. Změny zahrnují přepracovaná sedadla, větší prostor pro nohy, lepší pokrytí mobilními telefony a renovovaný interiér.
První rekonstruovaný vlak byl nasazen na trase Västerås-Stockholm, v budoucnu se plánuje nasazení na linkách Linköping-Stockholm-Gävle-Ljusdal a Stockholm-Västerås-Örebro-Gothenburg.
Úpravy se týkají i pracovních prostor, kde jsou snížené stoly a více elektrických zásuvek pro cestující používající notebooky a mobilní zařízení. Osvětlení interiéru bylo upraveno tak, aby bylo rovnoměrněji rozloženo, a byly zavedeny prostory pro úschovu jízdních kol. Součástí renovace je i přemalování exteriéru a aktualizace materiálů uvnitř vlaků.
Modernizace zohledňuje také efektivitu provozu a obsahuje prvky určené k usnadnění údržby a čištění. Modernizovaný vozový park bude provozován společně s novými regionálními vlaky v rámci aktualizované strategie vozového parku SJ.
