Maďarské ministerstvo dopravy zvažuje nákup až 20 nových posunovacích lokomotiv pro společnost MÁV od čínského výrobce CRRC Zhuzhou Locomotive Co., informuje HVG.hu.
V současné době jsou v Maďarsku v provozu dvě posunovací lokomotivy CRRC, které si objednala společnost Rail Cargo Hungaria, dceřiná společnost rakouské skupiny Rail Cargo. Tyto lokomotivy úspěšně prošly všemi potřebnými testy a oficiální povolení podepsal ministr výstavby a dopravy János Lázár, což může urychlit budoucí akvizice.
Náklady na každou lokomotivu se odhadují na 7,3 až 9,8 milionu EUR, takže celková investice dosáhne nejméně 147 milionů EUR. Cílem ministerstva je řešit naléhavé potřeby v železničním sektoru snížením zpoždění a zavedením lépe upravených vozidel. Čínský výrobce projevil ochotu dodat lokomotivy, které jsou již na jeho výrobních linkách před dokončením, což by mohlo urychlit termíny dodávek.
Předpokládá se, že plánované lokomotivy budou umístěny v Nyíregyháze s využitím stávajících dílen. Původní výhrady maďarských železničářů k čínským výrobkům se po kladném hodnocení zkušebních jízd zmírnily.
V květnu podepsala společnost CRRC dohodu s maďarskou společností Acemil Zrt. o založení čtyř společných center v Maďarsku. Tato centra se zaměří na výrobu vozidel, údržbu, vzdělávání a výzkum a vývoj lokomotiv i nákladních vozů.
Podpisu dohody byli přítomni zástupci ministerstva a společnosti MÁV, což svědčí o posílení spolupráce mezi maďarskými železničními subjekty a CRRC. Tato iniciativa je v souladu s úsilím o modernizaci maďarské železniční infrastruktury a rozšíření domácích kapacit v oblasti výroby kolejových vozidel, zejména v době naléhavé potřeby nahradit stárnoucí a často poruchová kolejová vozidla společnosti MÁV, která jsou v současné době kryta pronájmem lokomotivES64U2 nebo Astride od společnosti Akiem, případně dieselových lokomotiv od společnosti Nordic Re-Finance.
