ČD Cargo převzalo poslední elektrickou lokomotivu s ETCS po modernizaci

ČD Cargo převzalo poslední elektrickou lokomotivu s ETCS po modernizaci
@cdcargo.cz

ČD - Telematika dovybavila palubní jednotku evropského vlakového zabezpečovače ETCS na poslední z celkem 78 lokomotiv řad 163 a 363 dopravce ČD Cargo a dokončila tak zakázku.


Celý projekt realizovalo dodavatelské sdružení ČD - Telematika (vedoucí partner) a AŽD.

"Převzetí poslední sériové lokomotivy 363.256 pro nás znamená, že nyní máme připraveno 78 velmi perspektivních lokomotiv pro výhradní provoz vlaků pod dohledem ETCS, který bude v České republice ve větším měřítku spuštěn od roku 2025," komentoval událost Tomáš Tóth, předseda představenstva ČD Cargo.

Implementace zabezpečovacího zařízení do lokomotiv řady 163 a 363, které patří mezi klíčová hnací vozidla ČD Cargo, začala v březnu 2019 a termín dokončení zakázky byl konec letošního roku. Od 1. ledna 2025 plánuje Česká republika zavést na vybraných páteřních koridorech tzv. výlukový provoz v rámci ETCS. Režim výlučného provozu znamená, že na tyto tratě již nebudou vpuštěna hnací vozidla bez palubních jednotek ETCS.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Ještě nepoužíváte platformu RAILVIS?

Pronajměte si vagón, prodejte lokomotivu, najděte kontejner, převeďte volnou kapacitu do zisku. Platforma RAILVIS je nástroj, který potřebujete.

Vyzkoušejte Železniční Tržiště RAILVIS
RAILVIS screenshot