Rozhodnutí společnosti LTG Cargomodernizovat flotilu odpovídá rostoucí poptávce po efektivní a udržitelné přepravě obilí v regionu, zejména s cílem podpořit přepravu nákladu v rámci země a do námořního přístavu Klaipėda. Přeprava obilí v současné době představuje přibližně 13-14 % celkového objemu nákladu a zaznamenává stálý roční nárůst.
Eglė Šimė, ředitelka společnosti LTG Cargo, vyzdvihla význam odvětví zemědělské výroby a stabilitu segmentu výroby obilí. Zdůraznila, že rozšířený vozový park zvýší schopnost společnosti poskytovat konkurenceschopná přepravní řešení, která uspokojí rostoucí poptávku.
Společnost LTG Cargo provozuje přibližně 1 200 vagonů na přepravu obilí a očekává se, že toto rozšíření výrazně zvýší její kapacitu a umožní přepravu dalších 1 milionu tun obilí ročně.
Předpokládá se, že první várka nových vozů bude zařazena do vozového parku v druhé polovině roku 2024. Přesný časový harmonogram a podrobnosti budou upřesněny po dokončení procesu zadávání veřejných zakázek.
Kromě toho společnostLTG Cargo letos v létě v souladu se Zeleným kurzem Evropské unieoznámila svůj vůbec první nákup elektrických lokomotiv. Tato iniciativa je součástí cíle EU přesunout do roku 2030 významnou část silniční nákladní dopravy na ekologičtější druhy dopravy, jako je železnice.
