Toto rozhodnutí následuje po ukončení služeb ve východních oblastech, zavedení nových provozních modelů v logistice a zavedení nových lokomotiv. Podrobné informace o procesu prodeje plánuje společnost VR zveřejnit na svých internetových stránkách v prosinci 2023.
Prodávané lokomotivy zahrnují především modely Dr16 a některé jednotky Dv12. Počáteční prodej je naplánován na začátek roku 2024, další jednotky by měly být k dispozici na podzim. Tyto lokomotivy jsou kompatibilní s osobní i nákladní dopravou. Přestože se blíží konec jejich životního cyklu, jejich provozní životnost lze prodloužit údržbou a renovací.
Spolu s příchodem nových elektrických lokomotiv Sr3 a dieselových lokomotiv Dr19, ukončením východní dopravy a zlepšením dopravních řešení v logistice se objevily přebytky přepravitelných zařízení určených k prodeji. Podle generální ředitelky společnosti VR Elisy Markuli je společnost VR odhodlána podporovat růst a konkurenceschopnost finského železničního trhu.
Společnost VR provozuje přibližně 350 lokomotiv, rovnoměrně rozdělených mezi dieselové a elektrické typy. V roce 2022 se společnost VR rozhodla veřejně prodat zařízení určená k recyklaci, jejichž komponenty byly použity jako náhradní díly pro podobné modely lokomotiv. Na jaře 2023 VR vydražila deset elektrických lokomotiv Sr1 tuzemským recyklačním společnostem, přičemž o jejich obnovu do provozuschopného stavu neprojevil zájem žádný kupec.
Nový vládní program nařizuje veřejný prodej nebo převod zařízení osobní a nákladní dopravy určených k recyklaci na nově založenou společnost pro kolejová vozidla a zakazuje jejich sešrotování před založením této společnosti.
