Vlak CRRC vybavený technologií lithiových baterií je v Latinské Americe jedinečný. Má dva osobní vozy a bude sloužit domácím i zahraničním turistům. Podrobnosti o jízdném zatím nebyly oznámeny, očekává se však, že místní cestující budou mít přístup k nižším cenám jízdného ve srovnání se zahraničními turisty.
První cesta vedla z Volcánu do Purmamarky s mezipřistáním v Tumbaye. Od příštího roku se provoz linky rozšíří na celý den a cestující El Tren Turístico de la Quebrada de Humahuaca budou moci flexibilně zastavovat ve stanicích podle potřeby.
Tento solární vlak je poháněn solárními panely a jeho baterie se plně dobijí za 25 minut, což umožňuje dojezd 120 km. Ačkoli je vlak schopen dosáhnout rychlosti 70 km/h, obvykle jezdí rychlostí nižší než 50 km/h. Bude jezdit denně od 8:00 do 20:00 hodin.
Projekt je součástí širšího plánu na obnovu až 300 km železničních tratí v Jujuy. Cílem je propojit San Salvador de Jujuy a La Quiaca, případně navázat na železniční systém Bolívie.
Solární vlak, pořízený od společnosti CRRC Tangshan, je navržen s panoramatickým zasklením na bocích a střeše. Zahajovací jízdy, která spojila města Volcán, Tumbaya a Purmamarca, se zúčastnil tehdejší guvernér provincie Jujuy Gerardo Morales. Ministr cestovního ruchu Diego Valdecantos poznamenal, že zahájení provozu služby pro cestovní ruch je plánováno na 1. března.
Práce na obnově železnice, které byly zahájeny v roce 2017, jsou součástí třífázového projektu, jehož cílem je zprovoznit 300 km železnice mezi San Salvadorem de Jujuy a La Quiaca. V dalších etapách bude provoz prodloužen do Humahuaca a následně do La Quiaca. V poslední fázi se plánuje propojení Volcánu se San Salvadorem de Jujuy, což zahrnuje významný rozvoj infrastruktury včetně výstavby nových mostů.
