Na nedávné akci ERFA upozornila na problémy vyplývající z rozsáhlých prací na infrastruktuře a její modernizaci, které probíhají v celé Evropské unii. Na jedné straně je modernizovaná infrastruktura potřebná k dosažení cílů přechodu na železniční dopravu. Na druhou stranu je třeba zajistit rovnováhu při řízení prací na infrastruktuře, aby byly zachovány stávající kapacity nezbytné pro železniční nákladní dopravu.
Vzhledem k tomu, že více než 50 % veškeré nákladní železniční dopravy překračuje alespoň jednu hranici, ERFA vyzývá ke koordinaci prací na infrastruktuře mezi sousedními správci železniční infrastruktury. Podle ERFA se diskuse musí posunout od koordinace prací pouze k dohodám o koordinaci alternativní kapacity. K tomu je rozhodující zohlednění kapacity tras sousedních členských států a také dostatečná znalost tras pro strojvedoucí.