Tento projekt představuje strategickou prioritu pro Jihoafrické společenství pro rozvoj (SADC) a jeho cílem je přesunout těžkou nákladní dopravu ze silnic na železnici a účinněji propojit severojižní koridor.
Rozsah a sladění infrastruktury
Navrhovaná železniční trať bude měřit přibližně 430 km a propojí stávající železniční uzly v obou zemích:
- Úsek v Botswaně: 365 km z Mosetse k mostu Kazungula.
- Zambijský úsek: 65 km od mostu Kazungula do Livingstone.
- Hlavní přednost: Trať bude využívat most Kazungula, který již disponuje předem instalovaným železničním mostovkem přes řeku Zambezi.
Strategické cíle a regionální obchod
Cílem projektu MKL je zajistit efektivnější logistickou trasu pro vývoz nerostných surovin a zemědělských produktů a snížit tak závislost na silniční přepravě v délce 600 mil tam a zpět přes rušný hraniční přechod Kazungula. Propojením společností Zambia Railways Limited a Botswana Railways vytvoří tento koridor plynulé spojení pro přepravu nákladu mezi přístavem v Durbanu a železničními společnostmi, čímž zajistí provozní kompatibilitu.
