ÖBB se připravuje na zimu s 4 500 zaměstnanci a rozsáhlým úklidem sněhu

ÖBB se připravuje na zimu s 4 500 zaměstnanci a rozsáhlým úklidem sněhu
© ÖBB / Mühlanger
Na údržbu své sítě o délce 5 000 km, 13 000 výhybek a stanic o velikosti 500 fotbalových hřišť vynakládá společnost ročně přibližně 40 milionů eur.

ÖBB zahájily přípravy na zimní sezónu a pověřily 4 500 zaměstnanců řízením provozu na rakouské železniční síti v náročných klimatických podmínkách.

Zimní operace zahrnují kombinaci moderních strojů a ruční práce. Vybavení zahrnuje výkonnou sněhovou frézu, která je schopna odklízet až 15 000 tun sněhu za hodinu při teplotách až -25 °C. Další sněhové frézy, kartáče a 19 kolejových sněhových pluhů jsou rozmístěny po celé síti, aby byla zajištěna plynulost provozu.

Vědecká podpora zimní služby

Přípravy přesahují rámec odstraňování sněhu. ÖBB spolupracuje s akademickými institucemi na kontrole, údržbě a obnově ochranných konstrukcí před zimou. Společnost provozuje 54 meteorologických stanic začleněných do širší meteorologické sítě, která poskytuje podrobné předpovědi a výstrahy. Tyto systémy, podporované lokálními místy měření větru, nabízejí údaje specifické pro danou trasu, které umožňují plánovat problémy spojené s počasím.

Další klíčovou součástí zimní strategie ÖBB je hodnocení lavinového rizika. Odborníci v rámci deseti lavinových komisí společnosti využívají údaje z infračervených systémů, které jsou k dispozici na

systém pro analýzu sněhové pokrývky a předpověď možných rizik. Tyto informace jsou sdíleny s oficiálními lavinovými výstražnými službami, aby se sladila bezpečnostní opatření.

Manuální úkony zůstávají kritickým prvkem

Navzdory technologickému pokroku je velká část zimní služby spojena s ruční prací. Týmy se starají například o odmrazování mostů a tunelů, odklízení sněhu ze střech nástupišť a čištění železničních přejezdů. Technici a železniční dozorci pracují na zajištění plné funkčnosti systémů před chladným obdobím, zatímco dispečeři koordinují alternativní opatření při přerušeních na trase způsobených sněhem nebo ledem.

© ÖBB-Michael Fritscher
© ÖBB-Michael Fritscher

Klíčové údaje o zimním provozu ÖBB

  • Roční rozpočet: 40 milionů eur
  • Lavinová ochrana: zkontrolováno 212,5 kilometrů ochranných konstrukcí.
  • Monitorování svahu: 4 750 hektarů skalních a nábřežních svahů
  • Ochranné lesy: 3 370 hektarů obhospodařovaných lesů
  • Přepínání ohřevu: Dvě třetiny z 13 000 vybavených vypínačů
  • Sledování počasí: 54 stanic, z toho 22 ve vysokohorských oblastech
  • Zaměstnanci: 4 500 lidí se věnuje zimní službě
  • Zařízení na odklízení sněhu: Tři samohybné sněhové frézy, 19 sněhových pluhů a 77 sněhových fréz nebo kartáčů.
  • Údržba stanice: Více než 1 000 vlakových stanic a zastávek zbavených sněhu a ledu.

Tato opatření jsou součástí přístupu ÖBB k údržbě infrastruktury v zimních měsících a zajišťují plynulý železniční provoz za různých podmínek.


Související témata

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy