Přibližně 40 000 členů odborové organizace National Union of Rail, Maritime and Transport Workers (RMT) ve společnosti Network Rail se v úterý 3. ledna, ve středu 4. ledna, v pátek 6. ledna a v sobotu 7. ledna účastní stávkové akce po celém Spojeném království, která je důsledkem sporu o mzdy s provozovatelem dráhy a infrastruktury.
V den nestávky RMT, ve čtvrtek 5. ledna, se navíc ke stávce připojí odborová organizace ASLEF, takže tato akce probíhá pět dní po sobě.
"Nechceme stávkovat, ale společnosti nás do toho dotlačily," řekl Mick Whelan, generální tajemník ASLEF, která zastupuje 96 % strojvedoucích v Anglii, Skotsku a Walesu. "Našim členům v těchto společnostech nenabídli ani cent - a to jsou lidé, kteří od dubna 2019 nedostali přidáno," dodal.
Mick Lynch, generální tajemník RMT, vysvětlil jejich postoj: "Od privatizace v roce 1993 spolupracujeme s železničním průmyslem na úspěšném vyjednávání dohod. A v letech 2021 a 2022 jsme dosáhli dohod v celé síti, na kterých se ministerstvo dopravy nijak nepodílí. Přesto v tomto sporu dochází k bezprecedentnímu zasahování ministerstva, které brání zaměstnavatelům na železnici, aby s námi mohli vyjednat balíček opatření, a my tak mohli tento spor urovnat.
Britský ministr dopravy Mark Harper na svém účtu na Twitteru uvedl, že ministerstvo chce tyto stávky ukončit dohodou, která bude spravedlivá pro zaměstnance, cestující i daňové poplatníky: "Setkal jsem se s odborovými předáky a předložil jim nové, lepší mzdové a reformní nabídky, které dva odborové svazy přijaly. Je čas, aby odbory vystoupily z piketové linie a vrátily se ke kulatému stolu," uvedl.
Jak však zveřejnil zpravodajský server BBC News, stávky ve vlacích by mohly pokračovat ještě několik měsíců a šéf největšího britského železničního odborového svazu Mike Lynch uvedl, že má mandát k akci až do května a že by mohl "jít ještě dál".
Stávka se dotkla i dalších železničních společností. Například skotská železniční společnost ScotRail na začátku stávky uvedla: "Ačkoli se spor netýká zaměstnanců ScotRail, bude mít velký dopad na schopnost provozovatele vlaků poskytovat služby, protože plánovaná akce RMT se týká zaměstnanců Network Rail ve Skotsku."
