Společnost CargoBeamer převzala provoz terminálu v Kaldenkirchenu v Německu a zároveň pokračuje ve stavebních pracích na rozšíření areálu, aby se stal prvním terminálem v zemi vybaveným automatizovanou manipulační technologií společnosti CargoBeamer.
Provozní odpovědnost za stávající terminál byla v dubnu 2026 převedena na společnost CargoBeamer. Současně s každodenním provozem probíhají práce na rozšíření, přičemž uvedení první fáze do provozu je naplánováno na začátek roku 2027.
Kaldenkirchen je již nyní klíčovým bodem v intermodální síti společnosti CargoBeamer. Společnost již několik let provozuje spoje mezi Kaldenkirchenem a Domodossolou, čímž umožňuje železniční přepravu návěsů, které nelze přepravovat jeřábem, na jednom z významných evropských severojižních nákladních koridorů.
Na této trase se v současné době uskutečňuje 20 zpátečních spojů týdně, což z ní činí jednu z nejfrekventovanějších linek na evropském trhu intermodální přepravy. V současnosti se nakládací jednotky na stávajícím terminálu manipulují pomocí reachstackerů.
Díky instalaci technologie horizontální manipulace společnosti CargoBeamer bude terminál schopen zpracovávat všechny typy návěsů prostřednictvím automatizovanějšího překládkového systému. Od roku 2027 se očekává zdvojnásobení roční kapacity na přibližně 140 000 nákladních jednotek.
Po dokončení rozšíření by kapacita terminálu měla přesáhnout 200 000 nakládacích jednotek ročně, což je více než trojnásobek úrovně před rozšířením.
Tento projekt rovněž zapadá do širší strategie společnosti CargoBeamer zaměřené na budování vlastní terminálové infrastruktury po celé Evropě. Společnost uvádí, že brzy bude následovat rozšíření terminálu v Domodossole o technologii CargoBeamer, čímž vznikne koridor s vysokou frekvencí spojů mezi těmito dvěma automatizovanými terminály.
Pro sektor intermodální dopravy má projekt v Kaldenkirchenu velký význam, protože kapacita terminálu a rychlost manipulace s nákladem zůstávají hlavními překážkami při přesunu většího objemu přepravy návěsů ze silnic na železnici. Díky přímým investicím do infrastruktury terminálu posiluje společnost CargoBeamer provozní základnu své sítě přes Alpy.
Tento vývoj rovněž podtrhuje rostoucí význam specializované infrastruktury pro přívěsy, které nelze přepravovat jeřábem – tento segment má i nadále klíčový význam pro rozšiřování intermodální železniční dopravy nad rámec standardní přepravy kontejnerů a výměnných nástaveb.
