Kontejner CemTainer od společnosti Innofreight se využívá při stavbě Brennerského základního tunelu k přepravě pojiv na staveniště mezi Rakouskem a Itálií.
Kontejner CemTainer o délce 22,5 stop, určený pro intermodální přepravu, je kombinován s vagónem InnoWaggon o délce 2×45 stop a dodáván společností Rail Cargo Group. Každý kontejner přepravuje až 30 tun pojiv a je přímo na odbočce přeložen z vlaku na nákladní automobil pro přepravu na poslední kilometr do míchárny, kde se vykládka provádí pomocí stlačeného vzduchu a sklopného mechanismu.
Tento systém umožňuje rychlý překládku pomocí portálového jeřábu a zároveň minimalizuje skladovací nároky na staveništi. V rámci provozu blokových vlaků bude týdně přepraveno přibližně 40 kontejnerů, které dodají na Brennerský průsmyk zhruba 1 200 tun pojiv.
Brennerův základový tunel, který se táhne v délce 64 km pod Alpami, má být dokončen v roce 2032. Do konce současné stavební fáze v roce 2029 se předpokládá, že bude pomocí systému CemTainer přepraveno přibližně 80 000 tun pojivových materiálů pro vnitřní výstavbu obou tunelových trub.
