Podle údajů za první pololetí roku 2025 si společnost PKP Cargo udržela vedoucí postavení v polském intermodálním segmentu. Průmyslový list "Namiary na Morze" i "Handel" uvádí, že společnost dosáhla 19,1% podílu na trhu podle hmotnosti a 18,6% podílu podle přepravních prací, což potvrzuje její trvalý význam v konkurenčním segmentu.
Údaje zveřejněné polským železničním regulátorem UTK ukazují mírný nárůst trhu v počtu přepravených jednotek, ale pokles hromadné a přepravní práce. Provozovatelé přepravili více než 863 700 intermodálních jednotek (1,36 mil. TEU), což představuje meziroční nárůst o 1,8 %. Celková hmotnost však klesla na 13,4 milionu tun a přepravní práce se snížily na 4,4 miliardy tunokilometrů, což svědčí o tom, že služby byly prováděny na kratší vzdálenosti a s lehčími náklady.
Pro společnost PKP Cargo přicházejí tyto výsledky v kritickém okamžiku, kdy společnost prochází restrukturalizací před schválením svého plánu restrukturalizace. Vedení společnosti považuje tyto údaje za potvrzení toho, že nápravná opatření pokračují správným směrem navzdory náročným podmínkám na trhu a vnitřním změnám.
Podle generální ředitelky Agnieszky Wasilewské-Semailové rozhodlo o udržení podílu společnosti v intermodální přepravě zlepšení kvality služeb - zejména přesnosti a spolehlivosti. Vyzdvihla dopad procesních změn zavedených v rámci restrukturalizace a poznamenala, že nejsilnější potenciál růstu spočívá v mezinárodních službách s jednou lokomotivou ve více zemích. Jako klíčové výhody byly uvedeny vícesystémové lokomotivy, licence pro více zemí a schopnost optimalizovat náklady na přístup k infrastruktuře v západoevropských sítích.
