Zkouška se uskutečnila na železnici Ligang v Dongying v provincii Shandong, a to na 74 kilometrů dlouhém koridoru mezi přístavním nádražím Dongying a stanicí Mingji.
Zkušební vlak byl provozován s 38 vozy řady STX, které dodala společnost China Energy. Během jízdy bylo přepravováno šest dálničních cisteren a 64 cisternových kontejnerů ISO.
Přeprava "Piggyback" umožňuje nakládat silniční vozidla přímo na železniční vozy, což umožňuje přepravu mezi silnicí a železnicí bez překládky samotného nákladu (podobně jako v případě evropské společnosti Helrom, avšak s celým nákladním vozidlem, nikoli pouze s přívěsem). Tento přístup má zkrátit dobu manipulace, snížit logistické náklady a snížit emise uhlíku.
Operaci společně zorganizovaly China Energy Railway Equipment, městská správa Dongying a společnost Ligang Railway. Vozy STX jsou součástí druhé série čínských národních demonstračních projektů v oblasti multimodální dopravy.
Zkušební provoz je určen k řešení požadavků na přepravu zboží v přístavu Dongying a představuje novou možnost integrace přístavní, železniční a silniční nákladní dopravy.
