Přeshraniční železniční spojení je navrženo tak, aby podporovalo kontejnerovou nákladní dopravu a zkrátilo tranzitní dobu zboží přepravovaného mezi oběma zeměmi. Nová služba funguje v rámci iniciativy Pásmo a cesta a zajišťuje přímé spojení mezi čínským vnitrozemským říčním přístavem v Guoyuanu a vietnamským hlavním městem.
Přesunem kontejnerové dopravy ze silnice na železnici se má zjednodušit celní řízení a zkrátit manipulaci na hranicích. Konkrétní technické uspořádání a případné body změny rozchodu kolejí nebyly zveřejněny.
Přístav Guoyuan je multimodální uzel v Čchung-čchingu, který propojuje říční, železniční a silniční logistiku. S novým mezinárodním vlakem do Hanoje rozšiřuje svůj dosah směrem k regionu ASEAN prostřednictvím pozemních dopravních koridorů. Zahájení provozu podporuje vývozní a dovozní aktivity mezi Čínou a Vietnamem, zejména v oblasti průmyslu, spotřebního zboží a výrobních dodavatelských řetězců.
Koridor je podporován jako součást širší koordinace infrastruktury a obchodu v hospodářské zóně na poloostrově Čína-Indočína.
