Podle společnosti Traccion Rail, která je součástí skupiny Grupo Azvi, to představuje kumulativní nárůst o 292 % za posledních pět let.
Provozní růst společnosti se odráží ve zdvojnásobení lokomotivního parku a počtu zaměstnanců, stejně jako ve 102% nárůstu počtu ujetých kilometrů, který v roce 2024 dosáhne celkem 783 000 kilometrů. Flotila lokomotiv se rozšířila z 11 na 29. Společnost Traccion Rail také přidala 16 nových vagonů a 16 plošinových plošin se standardním rozchodem 1435 mm. Společnost nyní zaměstnává více než 70 lidí.
Zahájení operací Adif
V roce 2024 zahájila společnost Traccion Rail provoz na základě smluv uzavřených se společností Adif. Tyto služby byly poskytovány ve společném podniku se společností REDALSA a ve spolupráci se společností Continental Rail. Rozsah smlouvy zahrnuje řízení lokomotiv Adif používaných při údržbě a nouzových zásazích na španělské železniční síti. Společnost oznámila, že v rámci těchto operací najela více než 462 000 kilometrů.
Společnost Traccion Rail provedla 15 záchranných operací pro provozovatele, včetně společností Renfe, OUIGO a IRYO.
Přeprava rozjezdů
Společnost Traccion Rail se dále podílela na přepravě nových výhybek pro projekt rekonstrukce vysokorychlostní trati Madrid-Sevilla. Společnost dokončila 21 přepravních operací, při nichž přemístila 20 výhybek o poloměru 760 metrů a 24 výhybek o poloměru 10 000 metrů. Celková vzdálenost těchto přeprav činila 8 477 kilometrů.
Kromě toho společnost Traccion Rail uskutečnila pět nákladních spojů na konvenční síti iberského rozchodu (1 668 mm) mezi Lugo de Llanera a Villarrubia de Santiago.
Přístavní provoz a školení
V roce 2024 společnost Traccion Rail rozšířila své aktivity o přístavní provoz a získala povolení k poskytování komerčních železničních služeb v přístavu Huelva.
Společnost získala také akreditaci jako školicí středisko pro železnice, což jí umožňuje poskytovat školicí programy pro odborníky v železničním sektoru.
