V roce 2023 zadala společnost Nedmag společnosti VTG úpravu 35 výsypných vozů, které umožní efektivní a bezprašnou přepravu dolomitového vápna.
Pro snížení emisí prachu při vykládce byl do vagonů integrován modul plochého posuvu s pneumatickým ovládáním. Byly přidány další elektrické a pneumatické spínače pro optimalizaci procesů nakládky a vykládky, čímž se vozy přizpůsobily požadavkům na přepravu dolomitového vápna.
Dalším technickým požadavkem bylo nastavení výšky vozů. Tunel starý 120 let podél přepravní trasy měl příliš nízkou světlou výšku pro standardní výsypné vozy. Inženýři VTG to vyřešili snížením výšky vozů na 4,2 metru, což umožnilo bezpečný průjezd při zachování provozní kapacity.
Upravené vozy jsou nyní v provozu a zajišťují efektivní přepravu dolomitového vápna se sníženým dopadem na životní prostředí.
