Společnosti Adif a Exolum uzavřely dohodu o vytvoření železniční logistické sítě pro přepravu kapalných sypkých produktů. Navrhovaná síť by propojila zařízení společnosti Exolum se železniční infrastrukturou společnosti Adif a zaměřila by se na materiály, jako je zachycený CO₂, čpavek, metanol, biopaliva a další suroviny.
Studie, na kterou dohlíží Úřad komisaře pro atlantický koridor, zahrnuje posouzení kapacity infrastruktury Adifu pro takovou dopravu. Analýzy proveditelnosti prověří kapacitu tratí a možnosti nových vleček a přístupových bodů v soukromých zařízeních. Cílem je umožnit přepravu z výrobních závodů do skladovacích terminálů umístěných ve velkých přístavech s důrazem na atlantický koridor.
Iniciativa využívá stávající infrastrukturu, což by mělo urychlit realizaci a zároveň omezit dopady na životní prostředí a společnost. Síť společnosti Exolum v současné době zahrnuje železniční vlečky v 17 terminálech ve Španělsku napojených na Adif, spolu s předchozími zkušenostmi v železniční přepravě kapalných sypkých a energetických produktů.
Předpokládaná logistická síť by usnadnila přepravu zachyceného CO₂ za účelem sekvestrace nebo opětovného využití, což by přispělo ke snížení emisí. Umožnila by také železniční přepravu e-paliv, jako je e-amoniak a e-metanol, a také surovin, jako jsou rostlinné oleje a tuky, a biopaliv včetně biometanolu a bioetanolu.
Dohoda je v souladu s cíli zvýšit nákladní železniční dopravu v atlantickém koridoru a zlepšit řešení intermodální dopravy. Plánují se další technické studie a poradenské akce s cílem vyhodnotit praktičnost integrace sítě do stávajících železničních a přístavních systémů.
