Společnost RCG zlepšuje intermodální přepravu díky manipulaci s návěsy bez jeřábu na trase TransFER

Společnost RCG zlepšuje intermodální přepravu díky manipulaci s návěsy bez jeřábu na trase TransFER
© railcargo.com
Toto vylepšení umožňuje bezpečnou přepravu standardních přívěsů vedle kontejnerů a přívěsů s jeřábem, což dále podporuje přechod ze silnice na železnici.

Skupina ÖBB Rail Cargo Group (RCG) zavedla vylepšení na trase TransFER Wels-Vídeň-Budapešť, které umožňuje přepravu návěsů bez jeřábu. Uvedené vylepšení umožňuje kromě kontejnerů, výměnných nástaveb a jeřábových návěsů přepravovat i standardní návěsy.

Využití manipulační technologie r2L (road-to-rail) usnadňuje nakládání návěsů bez jeřábu na specializované plošiny, které jsou následně jeřáby vyzdviženy na vagony. Tento systém, který je nyní v provozu na trase TransFER, zajišťuje efektivní a bezpečnou manipulaci na terminálech bez nutnosti použití dalších zařízení. Odhadovaná doba nakládky a vykládky je pět až osm minut, což umožňuje účelnější a flexibilnější provozní postup.

Služba, která je provozována třikrát týdně tam a zpět, nabízí přímé spojení mezi rakouskými terminály Wels a Vídeň Jih a maďarským terminálem BILK. Usnadňuje přepravu zboží mezi klíčovými hospodářskými centry v západní Evropě a jižní a jihovýchodní Evropě a zasahuje i do Turecka.

Díky modernizaci odpadá nutnost platit mýtné a náklady na pohonné hmoty a zároveň jsou nabízeny konkurenceschopné sazby ve srovnání se silniční nákladní dopravou. Začleněním silniční nákladní dopravy první a poslední míle se zvyšuje celková provozní efektivita, protože lze přepravit větší celkovou hmotnost nákladu.


Související témata

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy