Společnost Tesco zahajuje desátou železniční dopravu, čímž podporuje udržitelnou nákladní dopravu

Společnost Tesco zahajuje desátou železniční dopravu, čímž podporuje udržitelnou nákladní dopravu
© tescoplc.com
Nová služba nahradí více než 90 jízd kamionů týdně mezi Daventry a Widnes a přepraví 600 000 beden týdně. Celkový objem přepravy po železnici společnosti Tesco tak přesáhne 300 milionů beden ročně.

Společnost Tesco pokračuje v rozšiřování svých železničních služeb po celém Spojeném království a tento týden zahájila provoz desáté železniční linky, takže dalších 31 milionů beden zboží ročně bude po celém Spojeném království přepravováno po železniční síti společnosti Tesco namísto nákladních automobilů.

Nejnovější "vlak" společnosti Tesco přepraví 600 000 beden týdně, čímž nahradí více než 90 cest týdně, během nichž se zboží přepravuje 260 mil z hlavního distribučního centra v Daventry v hrabství Northamptonshire do regionálního distribučního centra ve Widnes na severozápadě země. Nová služba zvýší celkový počet beden přepravovaných po železniční síti společnosti Tesco na více než 300 milionů beden ročně.

Díky spuštění desátého vlaku se celkový počet přepravených beden po železniční síti maloobchodního řetězce zvýší na více než šest milionů týdně, přičemž ve špičce to bude více než sedm milionů. Tento vlak bude dosud největší železniční službou společnosti Tesco. Železniční doprava do Trafford Parku přiblíží výrobky mnohem blíže k obchodům v konečné fázi doručovacího procesu, kdy nákladní automobily vyzvednou bedny z vlaku a doručí je přímo do obchodů.

Nová linka bude jezdit šestkrát týdně (od pondělí do soboty) a distributor spolupracuje se svými dodavateli, aby zajistil využití zpátečního úseku linky. Mezi dodavatele, kteří tuto linku využívají, patří společnosti L'Oréal, AB World Foods, PZ Cussons a Heinz. Na lince se budou přepravovat kosmetické výrobky, potraviny a výrobky pro domácnost, což jim rovněž pomůže snížit emise.

"Distribuční síť společnosti Tesco je jednou z nejrozsáhlejších ve Velké Británii a hraje důležitou roli v našem úsilí o dosažení uhlíkové neutrality v našich vlastních provozech do roku 2035. Přechod ze silniční dopravy na železnici nám umožňuje dopravovat výrobky do našich obchodů udržitelnějším způsobem, protože odpadají tisíce jízd nákladních automobilů ročně a snižují se naše emise uhlíku," řekl Ken Murphy, generální ředitel skupiny Tesco.


Související témata

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejčtenější zprávy