V pondělí byl na bývalém uhelném ostrově oficiálně otevřen terminál Duisburg Gateway (DGT). První fáze výstavby byla dokončena a DGT je oficiálně v provozu. Po dokončení bude DGT největším vnitrozemským terminálem v Evropě a zároveň desátým kontejnerovým terminálem v duisburském přístavu.
"Tam, kde se více než 100 let zpracovávalo uhlí, je nyní klimaticky neutrální kontejnerový terminál. Terminál Duisport Gateway je vynikajícím příkladem úspěšné strukturální změny v Porúří: realizace od počáteční myšlenky až po dokončení během několika let ukazuje, že v Severním Porýní-Vestfálsku udáváme tempo," řekl Hendrik Wüst, ministerský předseda Severního Porýní-Vestfálska.
Terminál Duisburg Gateway stanovuje nová měřítka produktivity a blízkosti trhu: Klíčovými faktory úspěchu intermodální dopravy jsou 730 metrů kolejí, plně digitální procesy a centrální poloha v srdci Evropy.
Terminál Duisburg Gateway je v mnoha ohledech vzorovým projektem budoucnosti logistiky: Veškerý pohyb zboží v areálu o velikosti 33 fotbalových hřišť je řízen digitálně. Projekt enerPort II přitom hraje klíčovou roli. Projekt je partnerstvím mezi průmyslem a akademickou obcí a bude zodpovědný za kompletní energetickou přeměnu terminálu. Klíčovými součástmi jsou fotovoltaický systém, systémy palivových článků a vodíkových motorů pro výrobu elektřiny a také systém bateriového úložiště.
"Duisburg bude v budoucnu hrát stále významnější roli v německé energetické transformaci. To je vidět již nyní v přístavu: Tam, kde se dříve překládaly miliony tun uhlí, přispívá terminál Duisburg Gateway průkopnicky ke snižování emisí CO2," uvedl starosta Sören Link.
