Společnost Alstom zahájila rozsáhlý projekt modernizace železniční tratě Caransebeș-Lugoj v Rumunsku. Tento ambiciózní projekt v souladu s rumunským Národním plánem obnovy a odolnosti (PNRR) změní 39,56 km dlouhou železniční trať pomocí nejmodernějšího evropského systému řízení železničního provozu (ERTMS) úrovně 2 a rozsáhlé elektrifikace.
Smlouva, která je výsledkem spolupráce konsorcia Asocierea RailWorks (tvořeného společností Alstom a rumunskými stavebními společnostmi Arcada Company a Euroconstruct Trading '98) a společnosti CFR SA, rumunského státního provozovatele železniční infrastruktury, představuje významný krok vpřed při zvyšování kapacity železnice, energetické účinnosti a spolehlivosti služeb. Projekt s dobou realizace 42 měsíců zahrnuje fáze návrhu a realizace a stanovuje nový standard v oblasti modernizace železniční infrastruktury.
"Tento nový kontrakt upevňuje vedoucí postavení společnosti Alstom na rumunském železničním trhu, a to jak v oblasti signalizace, tak i elektrifikace. V posledních letech se Bukurešť stala strategickým centrem pro signalizaci společnosti Alstom, kde pracuje tým více než 200 vysoce kvalifikovaných inženýrů, jejichž odborné znalosti podporují naše místní i mezinárodní projekty," říká Gabriel Stanciu, generální ředitel společnosti Alstom pro Rumunsko, Bulharsko a Moldavskou republiku.
Plán modernizace zahrnuje zdvojnásobení délky trati, modernizaci infrastruktury a železničního svršku a zlepšení signalizačních a telekomunikačních systémů. Společnost Alstom je zodpovědná za zavedení ERTMS úrovně 2, digitálního zabezpečovacího zařízení, informačních systémů pro cestující a elektrifikačních prací, včetně napájení a trakčního vedení. Očekává se, že tato modernizace umožní rychlost až 160 km/h pro osobní vlaky a 120 km/h pro nákladní vlaky, což výrazně zvýší efektivitu a kapacitu trati.
