Byznys

Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.

Byznys

Cyrille Guyon, Ermewa: Železniční nákladní doprava může zdvojnásobit a dekarbonizovat dodavatelský řetězec v souladu s cíli EU.

Ve druhé části rozhovoru pro RAILMARKET.com vysvětluje Cyrille Guyon, zástupce generálního ředitele, jak Ermewa usiluje o zlepšení výkonnosti železniční nákladní dopravy a zdvojnásobení jejího potenciálu prostřednictvím inovativních řešení, jako je digitální automatické spřahování (DAC), které je klíčem k dosažení ambiciózních cílů stanovených v Zelené dohodě EU.

Karel Novak 30/05/2023 · 4 minut čtení
Byznys

Toxický koktejl pro intermodální dopravu

Za účasti více než 200 účastníků z více než 15 evropských zemí a řady významných řečníků z odvětví lodní dopravy, poskytovatelů logistických služeb, provozovatelů intermodální dopravy, provozovatelů terminálů, železničních provozovatelů, politiků a institucí uspořádala společnost Hupac v pátek v Luganu každoroční Intermodální fórum.

Karel Novak 29/05/2023 · 2 minut čtení
Byznys

Francouzská vláda přislíbila 4 miliardy eur na železniční nákladní dopravu, Alliance 4F vítá pozitivní změnu

Vláda plánuje do roku 2032 poskytnout finanční prostředky ve výši 4 miliard eur a do roku 2030 zvýšit roční podporu pro toto odvětví na 200 milionů eur. Tyto investice jsou zaměřeny na modernizaci a rozšíření železniční infrastruktury s cílem podpořit růst nákladní a kombinované železniční dopravy ve Francii.

Marketa Horpeniakova 26/05/2023 · 2 minut čtení
Byznys

SNCF v boji o přežití

Největšího železničního nákladního dopravce ve Francii, společnost Fret SNCF, čekají významné změny kvůli vyšetřování Evropské komise, která považuje státní podporu ve výši 5,3 miliardy eur poskytnutou dopravci v letech 2017-2019 za nezákonnou.

Lubomir Cech 25/05/2023 · 2 minut čtení
Byznys

Partnerství DHL Global Forwarding se společností Etihad Rail pro transformaci nákladní dopravy v SAE

Partnerství umožní společnosti DHL využívat národní železniční síť SAE pro své hlavní operace, což umožní distribuci zboží po celé zemi. Cílem společného podniku je zlepšit nabídku udržitelné nákladní dopravy, snížit přetížení silnic a přispět k závazku SAE k odpovědnosti vůči životnímu prostředí.

Marketa Horpeniakova 22/05/2023 · 2 minut čtení