V roce 2021 bylo po nizozemských železnicích přepraveno 42,6 milionu tun zboží. To je o 6,5 % více než v předchozím roce. Příchozí a odchozí nákladní železniční doprava se zvýšila o 10,1 (příchozí) a 9,5 (odchozí) procenta. Pokles byl zaznamenán jak ve vnitrostátní přepravě, tak v železničním tranzitu. Informuje o tom nizozemský statistický úřad (CBS) na základě nově zveřejněných údajů.
Tranzit kontejnerů po železnici
V roce 2021 se objem železniční přepravy v kontejnerech, který představuje téměř 44 % celkového přepraveného objemu, meziročně snížil o 6,7 % na 18,7 milionu tun.
Druhy zboží
Po kontejnerech se po železnici v Nizozemsku nejčastěji přepravuje volně ložené zboží - uhlí a kovové rudy. Ty směřují převážně do Německa, kde se používají mimo jiné při výrobě kovů a dodávkách energie. V roce 2021 se přeprava uhlí (včetně ropy a zemního plynu) a kovových rud (včetně ostatních nerostů) zvýšila oproti předchozímu roku o 6,5, resp. 7,1 %. Přeprava kovů (včetně oceli) vzrostla o 16,6 procenta. Naopak poklesla přeprava chemických výrobků po železnici (-8,4 procenta).
Německo: hlavní partnerská země
Více než 84 % celkové železniční nákladní dopravy tvoří příchozí a odchozí toky. Většina tohoto zboží putuje mezi Nizozemskem a Německem. V roce 2021 vzrostla železniční přeprava do Německa oproti předchozímu roku o 10,1 procenta na 17,7 milionu tun. Zvýšila se nejen přeprava uhlí a kovových rud, ale také kontejnerová přeprava do Německa (+9,2 procenta). Objem příchozí přepravy z Německa v roce 2021 činil 3,9 milionu tun a byl stejný jako v roce 2020. Příchozí přeprava z ostatních hlavních partnerských zemí se zvýšila: z Itálie o 13,2 procenta a z Belgie o 22,8 procenta.
Pokud jde o tranzitní obchod, který představuje více než 8 % celkové nákladní železniční dopravy, většina zboží se přepravuje z Belgie do Německa přes Nizozemsko a naopak. V roce 2021 vzrostl tranzitní obchod z Belgie do Německa meziročně o 8,4 procenta na 1,4 milionu tun. Nárůst byl zaznamenán především v kontejnerové dopravě. V opačném směru, tj. z Německa do Belgie přes Nizozemsko, objem poklesl o 14,2 procenta na 0,9 milionu tun. Poklesla zejména přeprava potravin, nápojů a tabáku.
