Lianyungang, 4,6milionové město ležící na východním pobřeží Číny mezi Pekingem a Šanghají, se nedávno stalo svědkem 15 000. cesty do pěti středoasijských zemí a z nich od zahájení provozu Nového euroasijského pozemního mostu v prosinci 1992.
Tato trasa je jižní obdobou euroasijského pozemního mostu a spojuje Čínu, Kazachstán, Rusko, Bělorusko, Polsko, Německo, Nizozemsko (Rotterdam) a Belgii (Antverpy). Kontejnery na čínských kolejích musí být na hraničním přechodu Dostyk na čínsko-kazašské hranici přeloženy do širokorozchodných vagonů.
V jubilejním vlaku k tomuto významnému výročí odjelo z města sto TEU naložených nákladem, jako jsou pneumatiky, maziva a keramické dlaždice. Hlavní společností, která stojí za těmito nákladními železničními jízdami, je Jiangsu International Rail Freight Express Co., Ltd.
Podle údajů China State Railway Group Co., Ltd., jen v prvním čtvrtletí letošního roku vzrostl počet spojů nákladních vlaků Čína-Evropa meziročně o 15 %, přičemž bylo uskutečněno celkem 4 186 cest.
