Společnost Eurostar objednala 30 nových dvoupodlažních vysokorychlostních vlaků s opcí na dalších 20, což představuje největší investici do vozového parku v její historii. Jednotky Eurostar Celestia budou jezdit tunelem pod Lamanšským průlivem a rozšíří kapacitu na trasách mezi Spojeným královstvím a kontinentální Evropou.
Tyto vlaky, založené na platformě Avelia Horizon, budou obsluhovat všechny stávající země Eurostaru a otevřou dveře do Ženevy a Frankfurtu. Každý 200metrový vlak nabídne přibližně 540 míst k sezení, resp. 1 080 míst ve zdvojené 400metrové sestavě. První vlaky budou uvedeny do provozu v květnu 2031.
Investice přichází v době zostřující se evropské železniční konkurence, kdy své sítě rozšiřují společnosti SNCF, Trenitalia, Renfe a Nightjet. Eurostar se snaží obhájit a posílit svou pozici na trhu, protože poptávka se mění směrem k nízkouhlíkové přeshraniční mobilitě.
Depo Temple Mills v Londýně bude modernizováno pro údržbu rozšířeného vozového parku, čímž vznikne přibližně 350 kvalifikovaných pracovních míst. Nové vlaky také sníží spotřebu energie o 20-50 % a budou obsahovat 97 % recyklovatelných součástí.
INFORMAČNÍ BOX - EUROSTAR CELESTIA
- Investice ve výši 2 miliard eur
- 30 + 20 vlaků
- 540 / 1 080 míst
- 2031 uvedení do provozu
- 20-50% úspora energie
