"V roce 2023 budeme pokračovat v rekordních investicích do zaměstnanců, zejména v provozní oblasti. Potřebujeme desítky tisíc nových kolegů, abychom mohli čelit výzvám, kterým železnice čelí," uvedl Martin Seiler, ředitel lidských zdrojů DB. Mezi ně řadí zlepšení kvality provozu i celkovou obnovu infrastruktury a zdvojnásobení počtu cestujících.
Cíl náboru je "vzhledem k obrovskému nedostatku kvalifikovaných pracovníků a historicky napjatému trhu práce opravdu náročný", říká Seiler. Přestože se DB podařilo i v loňském roce přijmout přibližně 28 000 náborových závazků a vytvořit čistě přibližně 5 000 pracovních míst, v žádném případě podle něj není možné na tomto úspěchu spočinout.
Proto je vedle opatření pro úspěšný nábor zaměstnanců stále důležitější také jejich udržení, vysvětluje Martin Seiler: "Děláme vše pro to, abychom měli i nadále spokojené zaměstnance a stabilně nízkou fluktuaci. Např: DB nyní umožňuje - tam, kde je to možné - až 30 pracovních dnů ročně mobilní práce v jiných evropských zemích. Plánujeme také zlepšit systémy směn a programy návratu pro kolegy, kteří si vzali volno. Cestovní úlevy, jeden z nejoblíbenějších benefitů DB, se budou od jara vztahovat i na partnery zaměstnanců, kteří nejsou manželskými partnery. Kromě toho se zkrátí náborový proces a bude se více investovat do školení a dalšího vzdělávání."
Z více než 25 000 nových zaměstnanců v tomto roce je přibližně 5 500 učňů a studentů, což je nový rekord. "DB si na své kvalifikaci zakládá ještě více než dříve. Co nemá trh, to si musíme vyškolit sami," říká Seiler.