Průzkum provedla společnost SavantaComres. Shromáždila údaje od 12 000 lidí ve 12 různých městech po celém světě: Je to již druhý rok po sobě, co si společnost Hitachi Rail nechala tento průzkum zpracovat.
V celosvětovém měřítku volí 46 % lidí při cestování na delší vzdálenosti (2,5 hodiny a více) cestu autem, 34 % vlakem a 16 % letadlem. Způsob, jakým lidé cestují, však není pevně daný a respondenti se domnívají, že se jejich cestovní návyky v příštích pěti letech změní. Celosvětově více než třetina (35 %) očekává, že bude více cestovat vlakem, 6 % se domnívá, že bude více cestovat letadlem a 17 % autem. Pokud jde o financování ekologičtějšího cestování, 56 % respondentů je pro zvýšení daní z letecké dopravy, aby se zaplatily nové vysokorychlostní železniční tratě, zatímco pouze třetina je proti této myšlence.
Z respondentů, jejichž výchozím způsobem cestování na dlouhé vzdálenosti je auto nebo letadlo, by 63 % přesedlo na železnici, pokud by byla o hodinu rychlejší, a 75 % by přesedlo na železnici, pokud by byla levnější.
Lidé si také přejí v budoucnu více využívat veřejnou dopravu, přičemž 72 % z nich uvedlo, že by veřejnou dopravu využívali častěji, kdyby byla lépe propojená. Tato podpora se pohybuje od 87 % v Dubaji a 85 % v Miláně a Varšavě až po nižší hodnoty ve Washingtonu (56 %) a Kodani (57 %). Celosvětově by téměř polovina (49 %) podpořila myšlenku lépe propojeného systému veřejné dopravy, i kdyby byl dražší.
