Předchozí generace této technologie jsou již instalovány ve vlacích metra, regionálních a vysokorychlostních vlacích společnosti Alstom a další generace bude nyní součástí dalšího velkého projektu. Dodávky budou zahájeny v roce 2024 a potrvají do roku 2028. Pro společnost Knorr-Bremse má zakázka hodnotu v nízkém dvojciferném čísle milionů eur.
"Po intenzivním vývoji uvádíme na trh naši novou platformu CubeControl, která ještě inteligentněji propojuje klíčové prvky vlakových brzdových systémů," dodává Nicolas Lange, předseda představenstva společnosti Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems. "S tím, jak přechod na železniční mobilitu nabírá na obrátkách, může CubeControl pomoci optimalizovat dopravní toky a dále zlepšit dostupnost, efektivitu a přesnost železničních sítí."
Systém CubeControl nyní ještě inteligentněji integruje součásti vlakových brzdových systémů. Složité interakce například mezi elektropneumatikou, mechatronikou, inteligentním softwarem a daty byly vylepšeny a optimalizovány. To umožňuje dále zlepšovat brzdný výkon a dynamiku a například aktivněji předcházet zpožděním.
